Der Renault 17 war ein Automodell, das von 1971 bis 1979 vom französischen Automobilhersteller Renault produziert wurde. Es handelte sich um ein kompaktes Coupé, das auf der Plattform des Renault 12 basierte.
Der Renault 17 wurde als sportlicheres und luxuriöseres Modell positioniert, das sich von den anderen Angeboten von Renault abheben sollte. Es war in verschiedenen Ausstattungslinien erhältlich, darunter TS, TL und Gordini. Letztere war die sportlichere Version mit leistungsstärkerem Motor und auffälligeren optischen Merkmalen.
Das Design des Renault 17 war für seine Zeit innovativ und markant. Es hatte eine steile, hinten abfallende Hecklinie und ein abgeschrägtes Heckfenster, was dem Fahrzeug eine sportliche Optik verlieh. Es war auch eines der ersten Autos, das über ein großes Glasdach verfügte, das für ein helles und offenes Fahrerlebnis sorgte.
In Bezug auf die Leistung wurde der Renault 17 mit verschiedenen Benzinmotoren angeboten, darunter ein Vierzylinder mit 1,6 Litern Hubraum und später auch mit 1,7 Litern Hubraum. Es gab auch eine Dieselvariante mit einem 2,0-Liter-Motor.
Der Renault 17 hatte während seiner Produktionszeit einen gewissen Erfolg, insbesondere in Europa. Er wurde jedoch aufgrund der steigenden Nachfrage nach kompakteren und wirtschaftlicheren Autos eingestellt. Heute ist der Renault 17 ein beliebtes Sammlerstück unter Oldtimer-Enthusiasten.
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